Se me han pasado mil cosas por la cabeza. Podrían ser los manguitos que llevan la gasolina del depósito a los carburadores, podría ser que montaron mal la limitación en el taller (la fuga parecía salir de los carburadores). En fin, mil cosas pueden pasar, pero al final se me encendió la bombilla.
La gasolina parecía salir de la unión entre los carburadores y el motor. Es normal que no se me ocurra pensar en el grifo de gasolina si lo tengo en la posición correcta, pero también es algo que puede pasar si se ha dejado en posición PRI, es decir, ni cerrado ni normal ni en reserva sino completamente abierto y que caiga a los carburadores la gasolina que la gravedad mande. Un vistazo al grifo y... ¡sorpresa! estaba en posición PRI.
Problema resuelto, vamos, que no había problema, exceso de gasolina que poco a poco se iba filtrando fuera. Si el grifo se deja en esa posición mucho tiempo es normal y las únicas consecuencias son un charco, mal olor y un posible petardazo al arrancar la moto. Lo que no me quito de encima es el monumental mosqueo que llevo. No se ha dado el caso ni la necesidad de tocar el grifo últimamente ni para ponerlo en reserva, y si lo llevase así desde hace tiempo esto habría pasado antes. Total, algún capullo se cree gracioso.
Después de los recientes acontecimientos en esta comunidad, y recordando ahora aquel tornillo a-tor-ni-lla-do en la rueda trasera de la Daelim hace menos de un año, empiezo a estar hasta los cojones de la gente que no tiene otro hobby que joder a personas que ni conoce. ¿Tiene uno que aislarse en una casa con su propio garaje y sin vecinos para poder vivir tranquilo?
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